一、生態保護理念下的低碳物流

（一）生態保護理念

生態保護理念是我國自改革開放以來就一直探尋的與自然和諧共生的戰略措施。生態保護的首要理念就是要堅持以人為本、人與自然和諧共生的核心發展觀念，要在保護生態環境的前提下發展經濟。生態保護理念主要強調的就是要保護環境，尊重自然，要避免對自然資源的過度開發和破壞，要采取有效的措施，減少對資源的浪費，提高資源的利用效率，倡導綠色消費，以實現環境保護的目的。

 

（二）低碳物流

低碳物流指的就是通過技術和管理等手段，降低物流運輸的污染廢棄物排放，緩解各個環節的能源消耗，以實現低污染的高質量物流運輸[1]。低碳物流并不是強調一味的減少能源消耗，而是要通過更加科學標準的手段來提高物流行業的能源使用效率，降低其對于環境的污染。

 

（三）發展低碳物流的重要性

1. 有利于可持續發展

可持續發展是指在人類社會發展進步的同時，以不破壞后人的利益為前提的發展。低碳物流這一理念的提出對于可持續發展來說非常關鍵，物流行業在運輸和倉儲等多個環節，都會產生污染，通過對環保技術加以利用，可以有效降低碳排放量，從而降低對環境的污染。低碳物流的發展還可以帶動相關產業的綠色轉型，促進綠色產業鏈的發展，實現碳中和的目標，促進全社會的綠色發展水平。

 

2. 有利于提升企業競爭力

低碳物流可以通過對運輸路線的優化、提高運輸效率，有效減少能源的消耗，降低運輸的成本，并且通過對清潔能源的使用，以及對排放技術的更新，減少碳排放量，降低碳排放成本[2]。低碳物流還強調引進先進的物流管理技術和創新型的信息化手段，幫助企業實現物流全過程的監管，降低運輸環節的錯誤率，提高運輸速度和準確性，增強企業的市場價值和占比，幫助企業實現給整個供應鏈的綠色轉型，加速低碳物流技術的研發和運用，不斷提升企業的競爭力。

 

二、低碳物流的影響因素

（一）技術因素

1. 發展低碳物流的初期成本

較高。低碳物流最主要的就是要利用清潔能源，而傳統的車輛都不能完全支持清潔能源的使用。所以，要使用清潔能源，就需要對運輸行業的運輸車輛進行更換，更換的成本很大，很少有企業能在短時間內將所有車輛全部進行更換[3]。

 

2. 新能源車輛的使用較之與

普通車輛而言，技術含量更高，也就要求企業在使用時需要具備更高的技術水平。而大部分物流運輸企業都是基層性的企業，很難掌握很高的技術以及很專業的知識，所以也在很大程度上限制了低碳物流的發展。

 

3. 新能源車輛相較于普通車

輛，是用電續航的，續航的里程沒有普通車輛長，就導致了需要頻繁的充電。新能源車輛充電需要很長的時間，因此會在一定的程度上增加運輸時間，降低運輸效率。另外，由于新能源電樁這一技術的局限性，很多偏遠地區無法具備安裝新能源電商的條件，所以導致物流運輸在這些地域上是無法使用性能源車輛的[4]。這些綜合的負面因素會導致整個物流企業在推廣低碳物流時受到很大的阻力和困難。

 

（二）市場因素

就整個物流運輸行業市場而言，消費者在選擇運輸方式的時候只會考慮運輸速度的快慢以及價格的高低，并不會過多的關注于環保問題，這就導致物流企業在發展的時候更看重于物流的速度和價格，從而忽視物流環節的環保。而且就目前我國的法律法規而言，并沒有形成明確的支持性條文，所以整個低碳物流領域的發展還存在支持力度不夠、行業規范不強的問題。

 

（三）社會因素

就社會因素來講，首先社會公眾的環保意識不夠強烈，缺乏對于低碳物流的支持力度和認可力度，消費者在選擇時就不會優先考慮物流是否環保，從而導致了低碳物流在消費者這個層面的推廣具有很大的阻力，影響了物流行業推廣使用低碳物流的主動性。另外，很多物流企業在發展的過程中沒有很強的社會責任感，也就導致其并不會自覺主動的推廣低碳物流這一理念。最后，由于中國一些傳統的陋習，例如婚慶送禮，必講排場開豪車等不良消費習慣的影響，低碳環保的理念，在對社會大眾普及推廣上存在一定的難度。諸多社會方面的因素導致了人們對于低碳物流的認可度不高，企業對于發展低碳物流的積極性不強。

 

三、生態保護理念下低碳物流的發展策略

（一）樹立低碳物流理念

發展低碳物流物流運輸行業的必然趨勢。因此，所有企業都需要強化低碳物流這一理念，加強對這一理念的認可。首先，政府在這一環節就需要加大對低碳物流理念的宣傳力度，讓低碳物流這一概念深入到運流運輸行業企業之中，并促使低碳物流這一目標成為檢驗物流企業發展合規性的必要因素。另外，各主管部門也要不斷加強對于低碳物流發展思想的認可度，要加強對于各個企業、各個部門以及各崗位工作人員的教育和培訓力度，要使得整個行業自身所有的工作人員，對低碳理念持有高認可的態度，將低碳理念貫徹到自己實際的工作當中，從而有效的促進企業可持續發展[5]。與此同時，也要加強對于社會公眾的低碳化物流理念宣傳，要提高全民對于低碳生活的認可程度，促使消費者在選擇產品和物流的時候。自覺選擇低碳物流的方式，從而實現物流環節的低碳循環發展。作為物流企業而言，其經營者和管理者要樹立極強的低碳環保理念，從自身做起，認真履行企業的社會責任，努力實現企業各個環節的節能措施和環保建設，助力運輸企業各個環節的低碳轉型，減少廢氣排放，以此實現企業低碳綠色可循環發展。

 

（二）完善相關法律法規

政府相關部門應制定并完善相應的法律法規，明確企業、政府和消費者之間的權利和義務。規劃合理的物流碳排放標準，并加強對低碳物流領域的執法力度，確保法律法規的有效實施；在此基礎上，對物流企業碳排放的限制和控制也要加強，要盡快制定碳排放稅以及建立碳排放權交易的政策，以此增加企業碳排放的成本，促使企業自主的采取低碳物流來降低成本，進而達到減少物流環節碳排放的目的。另外，對于物流環節中的包裝環節，政府也應該要加強相關法律法規的規定，鼓勵企業采用更加環保的包裝材料，減少包裝廢棄物的產生，并且對于包裝廢棄物的回收和再利用予以支持，推動綠色包裝的發展，助力物流全過程的低碳化。在運輸環節，政府也應該要積極鼓勵企業采取低碳運輸的方式，可以通過道路交通規劃和管理政策的優化，促進企業對于低碳運輸方式的運用，進而降低整個運輸過程的碳排法[6]。

 

（三）優化專業領域技術

發展低碳物流還要對相關領域的技術進行優化，第一，要加強新能源車輛和綠色能源技術的研發和應用。于政府而言，就應該出臺相應的政策鼓勵企業，以資金、政策作為獎勵，激勵企業加強對于新能源車輛和相關技術的研究，并且由政府牽頭建立產學研合作平臺，促進各方優勢資源的整合，降低企業技術研發的成本，提高技術研發的效率，促使企業能夠最大程度地使用更先進的新能源車輛和技術，助力低碳物流的發展。第二，要從行業角度牽頭，建立專業化的物流信息平臺，推動綠色低碳物流的規范性發展，為物流企業轉型升級提供更可靠的信息支撐。第三，行業內要加強綠色低碳物流技術的標準化建設，要促進低碳物流技術在運輸領域的規劃合理化應用，保證技術和運輸的安全，積極引導新技術研發并加速新技術的推廣。

 

（四）引進低碳物流領域專業人才

低碳物流作為一項新的概念和新技術，在實施和發展的過程中都需要高素質的人才，所以政府和企業都要加大對于低碳物流領域高素質人才的培養和引進力度，要積極培養一批具備低碳物流理念并且熟悉該領域技術的高素質人才，加強對現有相關工作人員的專業知識和技能水平培訓，引進更多國際上優秀的人才加入到低碳物流領域發展中，并建立有效的激勵機制，激發創新和創造力，推進低碳物流領域的發展，提升物流企業的競爭力，促進物流行業的可持續性發展。

 

（五）建立智能物流體系

低碳物流的發展離不開“互聯網+”的運用。低碳物流要做到可持續發展，就需要構建“互聯網+”的智能物流系統，通過建立這一系統，可以使得物流在配送的過程當中能夠更好的實現資源信息共享，并在使用的過程中，還要健全智能物流系統的管理機制，通過大數據信息技術、云計算技術以及電子商務技術等，實現智能物流模式的創新，并促進資源利用效率最大化，增強低碳物流的可持續性發展能力。

 

四、結語

從目前傳統的物流行業發展來看，其已經無法適應于全球貿易的發展需求。所以，我國物流行業急需加快轉型升級，向低碳物流方向發展。通過建立健全低碳物流領域相關法律法規、引導企業和社會大眾樹立低碳物流理念，優化該領域專業技術、引進專業人才等多項措施，助力低碳物流的發展，建立人與自然和諧共生的低碳物流循環經濟體系，助力社會經濟可持續發展。