一、大宗商品倉儲物流信息化發展現狀

從國內大宗商品倉儲物流的發展現狀來看，其發展經歷可以分為五個階段：第一階段是人工倉儲物流。這一階段的倉儲和物流主要通過人工來完成，不僅會消耗大量的人力成本，而且整體效率較低；第二階段是機械化倉儲物流。由于大宗商品本身數量較多，有了機械設備的幫助下，倉儲人力成本得以大大降低，效率也得到了明顯提升，但就物流而言，依舊沒有獲得太大的改善；第三階段是自動化倉儲物流，這一階段已經開始加強對自動化技術的應用，并且也形成了一定的自動化管理系統，使得倉儲和物流過程都表現出了信息化的特征，整體較為協調統一；第四階段是集成自動化倉儲物流。相比于第三階段，集成自動化倉儲物流是對自動化倉儲物流系統的進一步完善，使得每一個自動化倉儲系統都能夠連接起來，隨之形成一個有機整體，最終為倉儲物流管理奠定扎實基礎；第五階段是智能自動化倉儲物流。這一階段的倉儲物流管理體系遵循定量和定性原則，無論是在自動化控制和管理方面都有了明顯的升級。從整體來看，我國大宗商品倉儲物流的信息化發展趨勢較為良好，但由于網絡技術的直接限制，使得不少倉儲信息化建設都存在漏洞，以至于我國的大宗商品智能倉儲物流依舊處于較低水平。

 

二、大宗商品倉儲物流信息化發展面臨的主要挑戰

1. 大宗商品倉儲物流信息化管理效率較低。

大宗商品倉儲物流信息化建設，不僅需要加強對現代化信息管理技術的應用，還需要融合現代化管理機制，構建完善的大宗商品倉儲物流管理系統。在信息化管理系統的支持下，倉儲物流管理人員可以對倉庫內部的大宗商品貨物展開科學分類，并進行遠程管理和自動調配。可以看出，大宗商品倉儲物流信息化系統的主要工作內容在于統籌管理調配商品的倉儲和物流信息。但從現階段的狀況來看，大宗商品倉儲物流信息化管理系統依舊存在著不少漏洞，如網絡化信息水平較低、智能化管理體系混亂、缺乏專業素質較高的管理人員等，在這些因素的影響下，大宗商品倉儲物流信息化管理效率持續處于較低水準，無論是大宗商品的調配與管理以及人員安排，還是后期的倉儲物流信息應用和反饋工作，都呈現出了明顯的滯后性，嚴重影響到了物流倉儲信息化管理系統的有序運轉。

 

2. 大宗商品倉儲物流信息系統功能模塊不完善。

在建設大宗商品倉儲物流信息化系統時，不僅要做好基礎的倉儲和物流工作，還需要保證各類信息記錄的準確性和及時性。但許多大宗商品倉儲物流信息系統并沒有形成完善的功能模塊，不能準確覆蓋到倉儲物流的各個環節，經常會出現倉儲物流信息與實際不對稱的情況。在上傳倉儲物流信息時，由于大宗商品的貨運量較大，如果貨物補充跟蹤不及時，那么便容易出現所上傳數據不準確的狀況，影響后期的貨物管理與調配。同時，如果物流信息數據記錄不完善，也會嚴重影響倉儲物流智能化管理體系，無法保證貨物配送的時效性，對大宗商品的不同倉儲物流階段都造成了不良影響。

 

3. 缺乏對現代化信息技術的合理應用。

推進大宗商品倉儲物流的信息化發展，必然離不開各類信息技術的支持。目前，國內的互聯網技術正處于飛快發展階段，各類信息技術經常會出現快速迭代的狀況。大宗商品倉儲物流也加強了對信息技術以及其相關設備的合理應用，如倉儲階段的出入庫設備、物流階段的跟蹤設備、管理上的調配系統等，通過及時更新這些技術設備，能夠極大推動大宗商品倉儲物流的全新發展，隨之提高倉儲物流質量。然而，大宗商品本身具有數量大的特征，如煤炭，因而針對其所形成的物流管理系統必然需要持續穩定運行，可倉儲物流的建設成本極為有限，很難及時更新信息技術和設備。這使得倉儲物流內部管理系統長期保持不變，即便是各類先進的信息技術也無法及時加以應用。長此以往，許多大宗商品倉儲物流信息化系統都與最新技術相脫節，無法迎合持續變化的市場需求，在后期甚至會被市場所淘汰。

 

4. 信息化倉儲物流管理人才稀缺。

大宗商品倉儲物流信息化發展，必然需要有相應的信息化倉儲物流管理人才?，F階段，許多倉儲物流企業都是由傳統的倉儲物流人員來開展相關管理工作。雖然這些人員具備不錯的倉儲物流管理經驗，但嚴重缺乏信息化管理認知，不懂得合理利用信息技術以及設備來開展現代化倉儲物流管理，且不具備學習認知，不會主動學習先進的信息化倉儲物流管理知識，不利于推進大宗商品倉儲物流的信息化發展。盡管一些倉儲物流企業也引進了一部分先進的信息化管理設備，但多數時候都不能最大化發揮出這些設備的管理優勢，影響了信息化倉儲物流管理的實踐水平。

 

三、推進大宗商品倉儲物流信息化發展的實踐途徑

1. 引入現代化物流管理理念，完善大宗商品倉儲管理機制。

要想真正推進大宗商品倉儲物流信息化發展，除了積極應用現代化信息技術和設備是不夠的，還需要形成現代化倉儲物流管理理念，并對傳統的大宗商品倉儲管理機制加以完善。國內大宗商品物流之所以沒有得到很好的發展，主要阻礙便在于沒有形成適合國內物流現狀的大宗商品管理信息化管理模式。即便是已經進入信息時代的今天，依舊有不少倉儲物流企業保持著以往的經營管理模式。為了改變這一現狀，真正推進大宗商品倉儲物流的信息化發展，倉儲物流企業應當積極引入現代化倉儲物流管理理念，從企業文化方面做出調整和改變，使得企業能夠從本質上接受現代化倉儲物流管理理念，隨之加強倉儲物流的信息化建設，最終形成健全完善的大宗商品倉儲物流管理機制。

 

2. 做好倉儲物流信息記錄工作，加強倉儲物流信息化系統管理。

大宗商品倉儲物流的信息化建設，首先便需要做好倉儲物流的信息記錄工作。只有保障物流數據的準確性，才能夠確保后期的物流信息分析和管理工作得以有效開展?；诖?，倉儲物流企業應當引入信息化通信管理設備，形成高效及時的倉儲物流信息化智能系統。在具體的實踐過程中，可以通過掃描系統來降低傳統信息錄入成本，隨之減少所消耗的人力物力；通過對信息物聯網跟蹤系統的應用，可以實現精確度非常高的物流運輸信息記錄和上傳，相比于傳統的物流跟蹤模式，整體成本將有效降低。在加強倉儲物流信息化系統管理方面，倉儲物流企業有必要提升對信息化設備的利用效率，盡可能適配先進的信息化管理軟件，及時更新軟硬件系統，實現系統資源的最優化配置，提高倉儲物流信息化管理質量。

 

3. 拓展倉儲物流信息化管理手段，降低大宗商品物流運輸成本。

倉儲物流信息化管理手段，也會直接影響到倉儲物流信息化系統的建設和運行效率。倉儲物流信息化管理手段主要包括基礎的管理性工作以及一部分技術性工作，在這其中，倉儲物流管理性工作主要指物流倉儲設計和人員安排方面的工作。這些工作覆蓋到了倉儲物流信息化系統建設的方方面面，通過拓展信息化管理手段，不僅能夠更好地發揮信息設備的性能，還有助于提高倉儲物流信息化管理效率，降低大宗商品物流運輸成本；技術性工作主要是指圍繞大宗商品倉儲物流信息所展開的信息記錄、信息處理上傳以及后期應用，鑒于不同信息管理手段擁有不同的信息記錄邏輯，倉儲物流企業應當確保信息技術的先進科學性，對于傳統的倉儲物流信息管理模式，需要及時加以改善。比如傳統的倉儲物流紙質信息管理模式，本身較為落后，信息上傳和記錄也不及時，后期也容易出現各種各樣的損壞和丟失問題。對于這一信息管理模式，倉儲物流企業應當及時加以淘汰，并將其中的有用信息上傳到信息化物流管理設備當中。此外，倉儲物流企業還有必要加強對最新信息技術的合理應用，引入一些更加高效的物流技術管理設備，從而全方位優化現有的倉儲物流管理系統，針對不同的管理體系合理調配管理人員，在降低大宗商品物流運輸成本的同時，提高倉儲物流管理效率。

 

4. 做好基礎的信息化培訓工作，提高倉儲物流人員的管理能力。

信息時代到來以后，國內涌現出了非常多的信息化技術和設備，倉儲物流企業在加強物流信息化系統建設的同時，還應當做好基礎的信息化培訓工作，確保倉儲物流管理人員的管理能力能夠迎合當前的倉儲物流管理需求，通過對信息化技術和設備的應用，積極開展高質量的倉儲物流管理工作。同時，倉儲物流管理人員還應當主動學習先進的信息技術，積極嘗試不同管理設備的應用方法，形成良好的倉儲物流管理信息化管理素養。倉儲物流企業應當結合市場需求合理引入多樣化技術設備，鼓勵內部管理人員加強對這些設備的應用，持續保證倉儲物流系統的先進和實踐性。

 

結束語

總而言之，在信息技術飛速發展的今天，倉儲物流企業也迎來了全新的發展契機。為了推進大宗商品倉儲物流信息化發展，倉儲物流企業應當形成現代化倉儲物流管理理念，積極引進先進的信息化管理技術和設備，提高管理人員的信息化實踐能力，加強倉儲物流信息化系統管理，持續拓展倉儲物流信息化管理手段，最終全面提升大宗商品倉儲物流管理質量。