(一)確定物流的基本模塊規模

 

物流基本模塊尺寸的作用與建筑模塊尺寸的作用相同，其考慮的基本點是簡化。一旦確定了物流系統的基本模塊大小，物流系統的設備制造、設施建設、各個環節的協調、物流系統與其他系統的協調都將以此為基礎。目前，國際標準化組織(1s0)中央秘書處和歐洲國家已基本上承認600400(mm)為基本單元尺寸，我國應該研究這個問題，為未來的發展做好準備。

 

如何確定基模尺寸？一般來說，這可以解釋為：由于物流標準化體系建立得比其他標準化體系晚，所以基本模量尺寸的確定主要考慮到目前對物流體系影響最大且最難改變的東西，即運輸設備。采用反求法，根據輸送設備的尺寸計算出最佳地基模量。當然，在確定基本模量的大小時，我們也考慮了流行的包裝模量和所用的包裝設備，并從行為科學的角度研究了人和社會的影響。從與人的關系來看，基本模量尺寸適合于高極限尺寸的人操作。

 

(二)確定企業物流進行模數

 

物料流模塊是包裝基礎的模塊尺寸。如上所述，物流標準化的基點應該以包裝為基礎，因此包裝的基本模塊尺寸應該在基本模塊尺寸的基礎上確定。

 

集裝箱的基本模塊尺寸可由600400毫米的多個系列，或在滿足600400毫米基本模塊的前提下由卡車或大型集裝箱的隔斷系列推算出來。在日本確定物流模數尺寸時，采用后一種方法，根據貨車的車廂寬度(已批量生產并標準化)推導出集裝箱的基本模數尺寸。

 

(三)以分割及組合的方法進行確定一個系列產品尺寸

 

物流模數做為企業物流管理系統各環節的標準化的核心，是形成系列化的基礎。依據中國物流模數進一步研究確定自己有關產品系列的童裝大小及尺寸，再從中選擇全部或部分，確定為定型的生產技術制造尺寸，這就完成了某一教學環節的標準系列。根據社會物流模數可以推導出大量的系列尺寸。和其它相關領域發展不同，我國對于物流尚處于起步階段，還沒有形成為我們全國生活習慣以及接受的標準化服務體系。

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物流標準化需要確定物流的基本模塊規模，確定企業物流進行模數，以分割及組合的方法進行確定一個系列產品尺寸。小編的文章就到這里了，謝謝大家的閱讀。《上海物流公司淺析第三方物流倉儲的收費標準是什么，第三方物流倉儲費用參考【含價格單】》