一、現代物流業的相關概述

1. 現代物流業的概念

經歷了幾十年的完善優化,現代物流的概念已經不再僅是指貨品運輸,而是囊括了貨運運輸、包裝、裝卸等環節的物流運輸與管理概念。并且隨著我國電子商務行業的發展壯大,現代物流業的發展潛力與發展前景良好[2]。其物流管理模式、管理手段等也積極引進現代信息技術,現代物流業正呈現出蓬勃的發展勢態。

 

相較于傳統物流業,現代物流業可以對貨物運輸、包裝儲存、裝卸配送等各環節進行一體化管理,極大程度上降低了貨物運輸運營成本,給相關企業帶來了更多經濟效益。因此,國際上將現代物流劃分為三個經濟利潤層次：第一層次以降低能源損耗、提高經濟利潤為主；第二層次以解決勞動資源,降低運營成本為主；第三層次以降低物流運輸成本為主。

 

2. 現代物流業的發展趨勢

按照我國現代物流業的整體發展情況,對其未來發展趨勢進行合理預測,大致會形成以下兩大發展趨勢：第一,系統化發展趨勢。未來一定時期內,我國現代物流業將會基于滿足消費者需求這一角度,逐步形成貨物運輸的專業產業鏈條,真正實現產品生產、加工包裝、裝卸、銷售等系統化運營模式；第二,信息化發展趨勢。當前各類現代化信息技術已經給現代物流業提供了技術支持,相信隨著我國科技領域創新發展,未來一定期間內現代物流業將會實現智能化、智慧化轉型升級[3]。

 

二、現代物流業對經濟發展的促進作用

1. 有利于促進生產力發展

區域生產力發展水平的高低在一定程度上影響著專業分工的精細化程度。而專業分析越精細,生產力的發展水平及效果就越顯著。發展好現代物流業,須通過降低不必要資源成本投入,節約物流經營成本等,更好地滿足消費者需求[4]。此外,現代物流業還拓展了如電子商務、衛星定位技術的應用領域,加快了物流設備和技術發展速度。由此可見,發展好現代物流業,可以逐步形成集約化物流經營模式,從而產生良好的規模效益,助力區域經濟發展。

 

2. 有利于促進經濟結構調整

對現階段全國各地的產業結構進行分析可以發現,各地的產業結構重復度較高,無法進行資源互補,甚至在一定程度上加劇了市場競爭激烈程度。針對這一局面,各地區應當充分利用好當地資源優勢構建特色化產業經營結構,提高區域分工與合作的合理性,以此真正實現區域經濟協同發展[5]。這就需要大力發展現代物流業來實現這一發展目標,如此不僅可以降低區域間產業重復性、盲目競爭的風險,同時還可以提高各地區的資源利用效率,從而產生良好的經濟效益,助力經濟發展。

 

3. 有利于促進產業結構優化升級

現代物流業在我國發展起步較晚,因此具有較大的發展空間。與傳統的物流行業進行對比分析,現代物流業是基于傳統物流業基礎上的“升級版本”,是基于市場經濟發展需求、貨物運輸要求上逐步形成的發展起來的新型物流服務模式。現代物流業不僅拓展了市場服務范疇,同時還優化了相關產業結構,極大程度上提高了物流產業的經濟附加值。

 

4. 有利于提高企業經濟效益

傳統物流運作模式下,企業基于自身業務屬性及貨運需求自搞物流,無法形成經濟規模,會出現采購成本高、人力資源利用率低等問題。而發展現代物流業,可以將采購、運輸、存儲貨運、管理集中起來,形成規模化物流服務體系,不僅可以降低采購成本,提高人力資源及物力資源利用效率,同時還可以降低物流企業的成本支出,提高企業經濟效益[6]。

 

三、以現代物流業促進經濟發展的策略

1. 加大基礎設施建設力度

伴隨著城鎮化建設進程加快,區域內勞動力、技術、資源等社會生產要素逐步從鄉村朝著城市轉移和集聚,產業結構得到了優化調整。區域經濟發展對于物流行業的服務需求也在持續增加,為現代物流業發展提供了推動力。由此可見,城鎮化建設在協調現代物流業發與經濟發展中發揮著重要作用。

 

基于此,為了促使現代物流業在經濟發展中發揮好促進作用,政府部門應當在城鎮化建設進程中,強調做好基礎設施建設、改善實體經濟運行環境,從而為現代物流業發展奠定堅實基礎。

 

首先,改善交通運輸條件。如果城市基礎建設進程無法緊跟城市化發展步伐,那么區域經濟發展就會受到一定制約[7]。基于此,政府部門可以從鐵路、公路、高架橋、水運、民航等基礎交通設施建設著手,進一步提高交通資源運行效率。“要想富先修路”,通過改善交通運輸條件,可以為現代物流業快速發展發展提供基礎保障,進而提升區域經濟發展活力；其次,建設現代物流產業園區。物流產業園區是現代物流業的基礎配套設施,優化物流節點布局、完善倉儲貨運服務鏈條,推動現代物流產業朝著規模化、產業化方向發展。故而地方政府及相關部門應當在完善基礎設施建設的前提下,興建物流產業園區,并帶動上下產業形成完整的物流服務鏈條,從而為區域經濟發展提供充足勞動崗位、刺激消費,進一步激活經濟發展潛力。

 

2. 加強招商引資

招商引資不僅可以為區域經濟建設提供充足的資金支持,同時還可以帶來先進技術和豐富的管理經驗,是區域經濟發展的重要推動力。為此需要做好以下幾點；第一,地方政府在招商引資過程中,應當著重引進與本地經濟發展契合度較高的外資產業。然后利用外資產業優勢帶動本地經濟發展。第二,借助地方人口及資源優勢,逐步形成內部與外部產業發展合力。第三,政府部門需要在政策、稅收、土地資源等方面加大政策幫扶力度,充分發揮外商資本的技術溢出效應,為本地第二產業及第三產業發展提供先進生產力,最終促進現代物流業與區域經濟協同發展。

 

3. 加快區域產業聯動

要想促使現代物流業在經濟發展進程中發揮好經濟促進作用,政府部門及相關部門還需要加快區域產業聯動,深化現代物流業的服務屬性,從而提高物流業經濟效益。現代物流業是集合運輸、倉儲、配送等服務于一體的服務型產業[8]。對此,政府部門應該鼓勵現代物流業與商貿業、制造業加強產業聯動,形成完善的物流服務鏈條,助力經濟快速穩定發展。

 

4. 合理規劃區域物流體系

以京津冀地區現代物流業為例,截至目前為止,尚未有針對現代物流業發展建立統籌規劃方案。而在區域共同變化發展進程中,做好區域規劃是十分必要的,對于推動區域經濟發展具有重要意義。基于此,各地方應從實際出發制定物流協作發展規劃,打造區域物流網絡。通過點線面結合的方式,進一步提高內部物流效率。此外,地方政府還應當完善市場布局,打造一體化的綜合性物流體系,借助物流網絡推動經濟高質量發展。

 

5. 加強區域內物流人才隊伍建設

一方面,政府部門應當完善人才福利政策,通過完善社會保障機制、加強戶口管理等方式,加強人力資源積累度。此外,各地之間還應該加強人才資源共享,從而在高層次人才培養與應用中實現優勢互補,加強人才流動力度,為現代物流業與經濟協同發展提供人才保障；另一方面,物流企業應該加強人才培養力度,對新入職員工開展“老帶新”培養工作、對在崗職工按照崗位屬性定期進行專業化培訓,逐步打造高質量物流服務隊伍,提高現代物流業的服務質量,真正發揮好現代物流業對經濟發展的促進作用[9]。

 

6. 構建物流信息化平臺

物流標準化是現代物流業發展的重要前提,對于物流系統穩定運行具有重要意義。雖然現階段我國已經初步打造了物流標準化體系,但是在通用標準體系建設方面仍然存在一定滯后性[10]。對此,政府部門及相關部門應當加強物流信息化平臺建設。

 

一是建立通用標準體系,整合供應商、制造商、物流各環節的參與主體,利用現代信息技術構建物流信息平臺,對物流全過程進行監督。這樣不僅可以提高物流網絡體系運行效率,同時還可以提高資源配置與利用率,對于經濟發展具有明顯促進作用。二是加強區域內物流資源整合力度,構建區域物流網絡,借助培養龍頭企業帶動現代物流業發展。利用信息技術提升物流資源利用效率,壓縮物流運作成本,推動現代物流業與經濟協同發展。

 

四、結語

物流行業,對于生產要素流通、集聚、整合等具有重要意義。發展好現代物流業對于經濟發展具有促進作用,不僅可以促進生產力發展,拓寬招商引資范疇,同時還可以調整經濟結構、促進第三產業發展等。故此,政府部門及相關企業應當充分把握好現代物流業對于經濟發展的促進作用,進一步完善物流業相關基礎設施建設工程,加大招商引資力度及產業聯動力度。同時,政府部門應完善區域物流發展政策,加強物流人才隊伍建設,構建現代化物流平臺,發揮現代物流業對經濟發展的促進作用,從而為現代物流業長遠發展奠定堅實基礎。