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[ 06-06 11:43 ] 淺析農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流發(fā)展中存在的問題與解決對策
冷鏈物流對于推動農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)增長,提高農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)急保障能力和推動農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。引入智慧物流技術(shù),推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展,既是發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、完善都市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要內(nèi)容,也是打造人民群眾優(yōu)質(zhì)生活圈的重要支撐。從農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中存在的問題出發(fā),引入智慧物流技術(shù)手段,提出建設(shè)智能信息化平臺、構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)等解決對策,依靠科技創(chuàng)新,推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流智慧化、綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
[ 06-06 11:37 ] 低碳視角下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送研究綜述
隨著全球氣候變化形勢的加劇,減少碳排放已經(jīng)成為各個領(lǐng)域非常關(guān)注的問題,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送也不例外。當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的發(fā)展與低碳經(jīng)濟(jì)要求尚存在差距。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送需要低碳化升級來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境共同發(fā)展。基于此,文章梳理了我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀與問題,從碳排放角度對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送影響因素進(jìn)行分析,探索我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送進(jìn)行低碳化升級的突破點(diǎn),以期為我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的低碳化發(fā)展提供政策指導(dǎo)和參考意見。
[ 06-06 11:36 ] 數(shù)字經(jīng)濟(jì)視角下智慧物流賦能鄉(xiāng)村振興建設(shè)研究
數(shù)字經(jīng)濟(jì)助力物流行業(yè)發(fā)展,智慧物流賦能鄉(xiāng)村振興建設(shè)。在大數(shù)據(jù)時代,互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展使得電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈在我國脫貧攻堅事業(yè)上的貢獻(xiàn)占比逐步增大,與之相伴的是城市及農(nóng)村物流體系不斷擴(kuò)建完善。我國作為農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)業(yè)產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,加速了我國智慧物流的發(fā)展,刺激了社會對農(nóng)產(chǎn)品的需求,提高了農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平和供給效率,降低了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)活動的經(jīng)營成本,達(dá)到賦能鄉(xiāng)村振興的目的。智慧物流產(chǎn)業(yè)還促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,達(dá)到優(yōu)化政府宏觀調(diào)控的目的,對我國鄉(xiāng)村振興可持續(xù)化發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。文章分析了在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上對智慧物流賦能鄉(xiāng)村振興的相關(guān)機(jī)理進(jìn)行分析,并對當(dāng)下存在的問題給出建議及對策。
[ 06-06 11:33 ] 基于冷鏈物流的綠色包裝解決方案研究
在我國目前的物流行業(yè)中,冷鏈物流發(fā)展時間相對較短,貨物在冷鏈物流運(yùn)輸中的包裝問題仍然是目前制約其發(fā)展的瓶頸。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于快遞包裝綠色治理工作的重要指示批示精神,做好冷鏈物流行業(yè)中生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作,加快推進(jìn)冷鏈物流的綠色包裝應(yīng)用迫在眉睫。文章將探索冷鏈物流綠色包裝可行的解決方案,并對冷鏈物流綠色包裝的未來發(fā)展進(jìn)行展望,具有重要的理論研究價值和應(yīng)用意義。
[ 06-04 10:28 ] 我國物流業(yè)的配送風(fēng)險分析及對策研究
近年來,隨著我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的迅速成長,物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個黃金時期。在信息化和經(jīng)濟(jì)一體化的推動下,物流業(yè)已成為新時代發(fā)展的重要標(biāo)志,客戶對物流配送服務(wù)也提出了更高要求。物流配送服務(wù)不僅影響著客戶的體驗(yàn),也關(guān)系到物流企業(yè)的品牌形象。要做好這一點(diǎn),物流企業(yè)必須對物流配送過程中的風(fēng)險因素進(jìn)行控制和分析,包括備貨、存儲、理貨、運(yùn)輸、終端分揀及配送等環(huán)節(jié),這些都影響著物流服務(wù)的配送時間和成本。只有解決物流配送中的風(fēng)險分析問題,才能實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與客戶的共贏。
[ 06-04 10:26 ] 基于鄉(xiāng)村全面振興的農(nóng)村電商物流發(fā)展問題探討
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,農(nóng)村電商的興起已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。在過去幾年中,我國農(nóng)村電商已經(jīng)取得很大發(fā)展,并已成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。作為農(nóng)村電商成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,物流在農(nóng)村電商中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文從我國農(nóng)村電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題出發(fā),重點(diǎn)圍繞進(jìn)一步完善農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系、積極創(chuàng)新農(nóng)村物流電商服務(wù)模式、著力提高農(nóng)村電商物流企業(yè)經(jīng)營管理水平、致力推進(jìn)城鄉(xiāng)電商物流一體化發(fā)展、健全完善農(nóng)村電商物流發(fā)展的扶持政策等方面,對解決農(nóng)村電商物流發(fā)展問題進(jìn)行了全面深入的研究。
[ 06-04 10:24 ] 基于物流配送模式的汽車營銷策略
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車行業(yè)的競爭愈加激烈,在這樣的市場環(huán)境下,汽車廠商需要不斷優(yōu)化其銷售模式和營銷策略,以提高銷售量和市場占有率。物流配送是汽車行業(yè)中一個非常重要的環(huán)節(jié),對于汽車廠商來說,構(gòu)建一套高效的物流配送模式,既有助于降低成本、提高運(yùn)營效率,同時也能夠提升客戶滿意度,增強(qiáng)品牌形象。該文探討基于物流配送模式的汽車營銷策略,以促進(jìn)汽車廠商的市場推廣,提高汽車銷量。
[ 06-04 10:21 ] 電子商務(wù)下快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化研究
1.獲取電子商務(wù)下快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以呈現(xiàn)出物流系統(tǒng)之中各個要素之間的相互關(guān)系,所以在建立物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型之前,首先需要獲取并分析快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征。一般情況下,電子商務(wù)下的快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)為復(fù)合型結(jié)構(gòu),也就是由多個物流網(wǎng)絡(luò)空間所構(gòu)成,那么結(jié)合物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的層次關(guān)系可知,各個節(jié)點(diǎn)的連接可以代表物流發(fā)展關(guān)系。本文將節(jié)點(diǎn)看作物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特征,并對其分布情況進(jìn)行詳細(xì)分析。
[ 06-04 10:19 ] 跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展研究
1.跨境電子商務(wù)物流范疇分析目前,關(guān)于跨境電子商務(wù)物流的具體界定,學(xué)術(shù)界尚未明確,在廣義上對其進(jìn)行分析[1],跨境電子商務(wù)物流即為國際物流,借助不同的運(yùn)輸方式(海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn))將貨物從一個國家運(yùn)送到另外一個國家,通過這樣的方式完成國際商品的交易;在狹義上對其進(jìn)行分析,跨境電子商務(wù)物流即為跨境電商運(yùn)營模式的物流管理,
[ 06-04 10:11 ] 農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送體系的構(gòu)建與優(yōu)化研究
0.引言農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送體系與普通的物流配送體系存在一定的差異。普通的物流配送體系多數(shù)為雙向物流,不會根據(jù)產(chǎn)品的季節(jié)性進(jìn)行周期調(diào)配,其配送時效要求相對較低,超出配送時效也不會產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。然而農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送體系多數(shù)為單向物流,從農(nóng)村流通到城市,對配送時效要求較高,若超出配送時效會嚴(yán)重影響農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。基于此,本文在普通物流配送體系的基礎(chǔ)上,針對農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù),提出了物流配送體系構(gòu)建與優(yōu)化研究。
[ 06-04 10:07 ] 零售企業(yè)終端物流配送優(yōu)化的研究綜述
隨著新零售與零售4.0的發(fā)展,實(shí)體零售企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)的支持下,改造升級企業(yè)的銷售與流通過程,構(gòu)建了線上線下相互引流、線上服務(wù)與線下體驗(yàn)相結(jié)合、現(xiàn)代物流深度融合的生態(tài)圈。在生態(tài)圈中,線上業(yè)務(wù)與線下體驗(yàn)要想做得好還需要終端物流(即“最后一公里”)配送服務(wù)能夠滿足消費(fèi)者的需求。文章基于零售企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、零售企業(yè)終端物流發(fā)展現(xiàn)狀,從終端物流成本、終端物流配送效率、終端物流配送路徑優(yōu)化等方面,對零售企業(yè)終端物流配送的優(yōu)化進(jìn)行綜述,為后期終端物流配送優(yōu)化研究奠定了基礎(chǔ)。
[ 06-04 09:59 ] 現(xiàn)代皮革企業(yè)物流提升改進(jìn)優(yōu)化研究
物流配送是現(xiàn)代皮革企業(yè)經(jīng)營中的重要模塊,如何合理規(guī)劃皮革制品的物流配送路線是提高物流配送效率的關(guān)鍵之一。文章以皮革企業(yè)物流改進(jìn)優(yōu)化為研究目的,從配送方式、配送路徑、配送效率角度分析了皮革企業(yè)物流配送中存在的主要問題;運(yùn)用ACO算法推演了企業(yè)物流配送路徑的優(yōu)化過程,并提出了皮革企業(yè)物流配送的優(yōu)化啟示,旨在為提升皮革企業(yè)物流配送效率提供參考。
[ 06-04 09:55 ] 基于城軌運(yùn)輸?shù)闹悄芪锪髋渌吐肪€優(yōu)化研究
城軌運(yùn)輸是一種高效、環(huán)保、節(jié)能的公共交通方式,對于緩解城市交通擁堵、提高城市運(yùn)行效率、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,城市物流配送需求日益增加,給城市交通帶來了新的挑戰(zhàn)。本文旨在研究如何利用城軌運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢,實(shí)現(xiàn)智能物流配送路線的優(yōu)化。首先概述了基于城軌運(yùn)輸?shù)闹悄芪锪髋渌吐肪€的現(xiàn)狀,包括存在的問題和挑戰(zhàn);接著分析了影響智能物流配送路線優(yōu)化的因素,最后提出了優(yōu)化方法,包括城軌運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化、物流需求和供給的優(yōu)化、用戶行為和偏好的優(yōu)化等。
[ 06-04 09:48 ] 革新物流技術(shù)對商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用探究
物流技術(shù)的不斷革新,帶動了商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。物流技術(shù)的演進(jìn)經(jīng)歷了傳統(tǒng)物流、系統(tǒng)化物流和信息化物流三個關(guān)鍵階段,每個階段都對物流行業(yè)帶來深刻的影響,推動著效率和管理水平的提升。物流技術(shù)的革新提高了企業(yè)的運(yùn)作效能,也進(jìn)一步提升物流產(chǎn)業(yè)的效益。革新物流技術(shù)能夠優(yōu)化商貿(mào)流通業(yè)運(yùn)行體系、豐富商貿(mào)物流行業(yè)市場資源、便捷物流運(yùn)營管理。同時,革新物流技術(shù)應(yīng)與商貿(mào)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
[ 06-03 09:12 ] 冷鏈物流質(zhì)量管理存在的問題及對策分析
冷鏈物流是一種高度技術(shù)化和專業(yè)化的物流系統(tǒng),要求整個供應(yīng)鏈過程中維持一定的低溫范圍,以確保產(chǎn)品質(zhì)量并降低損耗。隨著全球貿(mào)易的擴(kuò)展和消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,冷鏈物流已成為食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而,冷鏈物流在操作過程中的復(fù)雜性,包括嚴(yán)格的溫度控制、專業(yè)的貨物包裝、高質(zhì)量的倉儲和運(yùn)輸設(shè)備、專業(yè)人員的技能等,都使其質(zhì)量管理面臨著巨大的挑戰(zhàn)。如何有效應(yīng)對這些挑戰(zhàn),提高冷鏈物流的質(zhì)量管理水平,是當(dāng)前物流業(yè)界和學(xué)界共同關(guān)注的問題。文章旨在對這一問題進(jìn)行深入分析并提出一些實(shí)用建議。
[ 06-03 09:05 ] 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的風(fēng)險及防控對策
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺的重要引擎,探究農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的風(fēng)險和防控對策對農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興具有重要意義。利用文獻(xiàn)研究法對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀進(jìn)行分析,然后運(yùn)用田野調(diào)查方法對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展面臨的風(fēng)險進(jìn)行探討。結(jié)果表明:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展存在諸多風(fēng)險,風(fēng)險疊加延緩與阻礙冷鏈物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這表明要推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展必須加強(qiáng)風(fēng)險管理。最后,從冷鏈物流技術(shù)創(chuàng)新、冷鏈物流人才培養(yǎng)、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系構(gòu)建和政策風(fēng)險應(yīng)對與預(yù)警機(jī)制建立等方面提出風(fēng)險防控對策,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展。
[ 06-03 09:00 ] 我國水果產(chǎn)業(yè)冷鏈物流發(fā)展的問題分析及優(yōu)化建議
新時代下,城鎮(zhèn)化水平穩(wěn)步提升,居民整體生活水平提高。水果作為剛性需求,我國人均居民鮮瓜果消費(fèi)量持續(xù)增長,電商直播、社區(qū)團(tuán)購等生鮮新零售形式的興起,促使冷鏈物流的下游需求變得多樣化,也對冷鏈技術(shù)和服務(wù)水平提出了更高的要求。目前,我國水果產(chǎn)業(yè)正處于疫情后的恢復(fù)期,冷鏈物流行業(yè)也歷經(jīng)疫情考驗(yàn)取得進(jìn)一步發(fā)展,文章結(jié)合實(shí)際,分析我國水果產(chǎn)業(yè)與冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及問題,并提出優(yōu)化建議。
[ 06-03 08:50 ] 企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化分析
現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展受到多種因素影響,為尋求競爭優(yōu)勢、占據(jù)市場主動,要求企業(yè)做好各項基礎(chǔ)性管理工作,這也為企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化提供了思路。本文以企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程概況為切入點(diǎn),在此基礎(chǔ)上分析該工作中的常見問題和成因,并探討優(yōu)化企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程的必要性和可行方法,就提升倉儲空間使用質(zhì)量、采用精細(xì)化管理模式、有效組織配送路線規(guī)劃、建立信息反饋機(jī)制等舉措進(jìn)行論述,為未來企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化提供參考,促進(jìn)企業(yè)的綜合發(fā)展。
[ 06-03 08:46 ] 跨境電商物流的挑戰(zhàn)與解決方案
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,跨境電商已成為全球貿(mào)易的重要形式。然而,跨境電商物流面臨著諸多挑戰(zhàn),如物流成本較高、運(yùn)輸時間較長、跨境法規(guī)限制、物流服務(wù)水平參差不齊以及貨物安全風(fēng)險。這些問題不僅影響了企業(yè)的經(jīng)營效益,也影響了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。因此,研究跨境電商物流的挑戰(zhàn)和解決方案具有重要意義。
[ 06-03 08:44 ] 跨境電商物流協(xié)同模型構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)路徑研究
隨著全球電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,跨境電商已成為國際貿(mào)易的新趨勢,然而,跨境電商物流的復(fù)雜性和不確定性成為了制約其發(fā)展的主要瓶頸。因此,構(gòu)建高效、協(xié)同的跨境電商物流模型成為了迫切需求。基于此,本文通過深入研究跨境電商物流的特點(diǎn)和挑戰(zhàn),構(gòu)建一個全面、系統(tǒng)的物流協(xié)同模型,并結(jié)合實(shí)際情況提出了幾點(diǎn)實(shí)現(xiàn)路徑,以期為我國跨境電商行業(yè)的健康快速發(fā)展提供一定借鑒。
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